История укладки цементобетона

WIRTGEN решительно вершит вехи истории

Бетоноукладчик со скользящими формами WIRTGEN являются ярким примером того, как уже существующие технологии можно взять за основу и усовершенствовать с применением достаточной изобретательности и творчества. После приобретения компаний WIRTGEN известного в отрасли предприятия, шаг за шагом начинаются происходить ориентированные на будущее достижения, которые помогли всей технологии в целом достичь новых высот. Высокая степень автоматизации процессов, разработка бетоноукладчиков для укладки «между гусениц», а также применение двухслойной укладки бетона - это лишь некоторые из наших многочисленных инноваций, оказывающих влияние на дальнейшее развитие.

В 1989 году компания WIRTGEN открыла для себя новый сектор рынка путем приобретения бельгийского производителя бетоноукладчиков со скользящими формами фирмы SGME в купе с его технологиями. С тех пор бетоноукладчики со скользящими формами WIRTGEN пользуются превосходной репутацией на рынке и являются выбором номер 1 для укладки цементобетона.

1989

После нового приобретения WIRTGEN начинает продажу и разработку бетоноукладчиков со скользящими формами.

1990

В качестве первой разработки на рынок поступил SP 500.

1990

Бетоноукладчик SP 850 обеспечивает переменную рабочую ширину в диапазоне от 2,5 до 9,0 метров.

1991

Модель SP 1600 является первым в мире бетоноукладчиком со скользящими формами, который может выполнять двухслойную укладку.

1994

Универсал SP 250 используется, как правило, для укладки сбоку от машины.

1997

Для достижения оптимального результата используется финишер TCM 850, который выполняет финишную обработку свежеуложенного цементобетонного покрытия.

1999

Располагая всего двумя гусеничными тележками, бетоноукладчик SP 1500 L легко справится с двухслойной укладкой.

2000

SP 1500, разработанный для аэродромов и автомобильных дорог, может быть оснащен системой вибропогружения дюбелей и анкеров,а также выглаживающими устройствами.

2006

В дополнении к SP 250 был создан компактный SP 150 для укладки профилей небольшого размера сбоку от машины.

2006

SP 1200 оснащается системой вибропогружения дюбелей и анкеров с автоматической загрузкой, а также качающимся отделочным брусом и выглаживающей лыжей.

2010

Многофункциональные SP 15 и SP 25 повышают экономичность применения методов укладки «между гусениц» и укладки сбоку от машины.

2013

Системы AutoPilot и Field Rover позволяют управлять автоматической, точной укладкой фигурных профилей любой формы при полном отсутствии направляющих тросов (провода управления).